Soutěž | (RAL2) 17th FAI World Microlight Championship 2022 |
Kolo | 9 |
Typ | Navigace po neznámé trati |
Datum | 2022-07-28 |
Ředitel |
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Rozhodčí |
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Pilot |
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Copilot |
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Kategorie | A-RAL2 | ||
Čas startu | 08:04:00 | ||
Rychlost | 120 | ||
Imatrikulace | NOR 484 | ||
Typ | 484 | ||
Klasifikován | ANO | ||
Body | 3776 |
Typ | Zadáno | Body |
Znaky [O / N / F] | 0 / 0 / 0 | 0 |
Fotky [O / N / F] | 4 / 0 / 0 | 400 |
Vzlet [S / Z / D] | 08:04:00 / - / - | 0 |
Přesnost přistání [B] | 0 | 0 |
Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
Ostatní body [B] | 0 | 0 |
Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
Poznámka | - |
Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SP | OB, ČB | 0.00 | 08:10:00 | 08:10:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 760 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G01 | ČB, PB | 3.93 | 08:11:58 | 08:12:02 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 770 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G02 | ČB, PB | 6.08 | 08:13:02 | 08:13:09 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 827 | 94 | 0 | 100 | 0 |
TP1 | OB, ČB | 10.19 | 08:15:06 | 08:15:07 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 818 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G03 | ČB, PB | 12.71 | 08:16:21 | 08:16:17 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 855 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G04 | ČB, PB | 18.41 | 08:19:12 | 08:19:12 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 792 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G05 | ČB, PB | 22.46 | 08:21:14 | 08:21:31 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 732 | 64 | 0 | 100 | 0 |
TP2 | OB, ČB | 27.92 | 08:23:58 | 08:24:17 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 797 | 58 | 50 | 0 | 0 |
G06 | ČB, PB | 30.26 | 08:26:08 | 08:26:05 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 828 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G07 | ČB, PB | 35.30 | 08:28:39 | 08:27:50 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 860 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G08 | ČB, PB | 44.28 | 08:33:08 | 08:32:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 678 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G09 | ČB, PB | 47.80 | 08:34:54 | 08:34:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 841 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G10 | ČB, PB | 54.71 | 08:38:21 | 08:37:14 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 759 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP3 | OB | 55.85 | 08:38:56 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G11 | PB, RYCH_Z | 58.61 | 08:40:18 | 08:40:21 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 747 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G12 | PB, RYCH_K | 63.69 | 08:42:51 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
TP4 | OB | 65.44 | 08:43:43 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G13 | PB, RYCH_Z | 70.28 | 08:46:08 | 08:48:45 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 729 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G14 | PB, RYCH_K | 75.17 | 08:48:35 | 08:51:50 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 749 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP5 | OB | 76.97 | 08:49:29 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G15 | PB, RYCH_Z | 79.30 | 08:50:39 | 08:55:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 746 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G16 | PB, RYCH_K | 82.05 | 08:52:02 | 08:56:35 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 728 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G17 | PB, RYCH_Z | 84.35 | 08:53:10 | 08:58:07 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 721 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G18 | PB, RYCH_K | 88.49 | 08:55:15 | 09:00:26 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 766 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP6 | OB | 90.57 | 08:56:17 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G19 | PB, RYCH_Z | 94.76 | 08:58:23 | 09:04:45 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 736 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G20 | PB, RYCH_K | 97.77 | 08:59:53 | 09:06:14 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 786 | 0 | 0 | 100 | 0 |
FP | OB | 101.06 | 09:01:32 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
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G11 | G12 | 120 | 0 | 0 |
G13 | G14 | 120 | 95 | 0 |
G15 | G16 | 120 | 108 | 60 |
G17 | G18 | 120 | 107 | 50 |
G19 | G20 | 120 | 122 | 150 |